Es una de las principales conclusiones del Informe Cars 25, elaborado por la consultora Goldmand Sachs, y del que nos hacemos eco en el Blog de dsi.mobility. El legislador y los consumidores quieren vehículos más eficientes y menos contaminantes y por eso los fabricantes de vehículos están trabajando en materiales más ligeros y resistentes como el aluminio, el acero de alta resistencia y el plástico reforzado con fibra de carbono. Según los autores del estudio, se trata de materiales más caros, lo que previsiblemente incidirá en los procesos y costes de reparación. (más…)
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